تخطَّ إلى المحتوى تخطَّ إلى التنقل السريع

الباور بانك والبطاريات في السفر: ما يُحمل في أمتعة المقصورة

ما تتحقق منه قبل شراء مستلزمات السفر

تحزم حقيبتك لرحلة جوية وفي يدك باور بانك، ولا تعرف أين يوضع ولا كم جهازًا يجوز حمله ولا هل يصح أن تشحن به جوالك في الجو. وقد نقلت الصحافة في مايو 2026 خبر تعميم للهيئة العامة للطيران المدني في هذا الشأن، ولم نقرأ نص التعميم. ونعرض هنا ما تقوله كل صفحة قرأناها مع تاريخها إن عرضت الصفحة تاريخًا.

بصفتنا مشاركين في برنامج أمازون، نكسب من عمليات الشراء المؤهلة.

محتويات المقال
  1. الجواب المختصر
  2. أين يوضع الباور بانك: المقصورة أم المسجلة؟
  3. كم باور بانك يُحمل؟ المصادر بتواريخها
  4. هل يُشحن الجوال من الباور بانك أثناء الرحلة؟
  5. نطاقات الواط ساعة: إرشاد إياتا وحده
  6. هل تُقبل الحقيبة الذكية ذات البطارية؟ ومتى لا تناسبك
  7. ما تفحصه قبل الحزم وما لا نعرفه
    1. قائمة الفحص
    2. ما لا نعرفه
  8. الأسئلة الشائعة
    1. هل أضع الباور بانك في أمتعة العنبر؟
    2. ماذا أفعل إذا أُخذت حقيبة مقصورتي عند البوابة؟
    3. هل الحد جهازان في كل الشركات؟
    4. ما نطاقات الواط ساعة التي تذكرها إياتا للبطاريات؟
    5. ماذا تشترط شركات الطيران في حماية الباور بانك؟
  9. القاعدة الأهم قبل الحزم

بصفتنا مشاركين في برنامج أمازون، نكسب من عمليات الشراء المؤهلة.

الجواب المختصر

  • أين يُحمل: كل ما قرأناه يضع الباور بانك في أمتعة المقصورة، وتضع إياتا وصفحة طيران أديل البطاريات الاحتياطية فيها أيضًا. وتذكر غلف نيوز أنه يُمنع منعًا باتًا في الأمتعة المسجلة، وتعدّه صفحة طيران أديل بطارية احتياطية لا تُحمل في أمتعة العنبر.
  • كم جهازًا: جهازان كحد أقصى بحسب عكاظ وشروط طيران ناس، وصفحة طيران أديل لا تذكر عددًا.
  • إعادة شحنه على الطائرة: يمنعها ما نقلته عكاظ وغلف نيوز، وتمنعها شروط طيران ناس.
  • شحن الجوال منه: توصية بتجنبه عند غلف نيوز وعكاظ، وعبارة «لا ينبغي» في شروط طيران ناس، ولا نصفها بالحظر ولا بالإباحة.
  • الواط ساعة: نطاقات إرشادية من الاتحاد الدولي للنقل الجوي (إياتا)، ولا نملك حدًّا سعوديًا.
  • الحقيبة الذكية: لا تُسمح بحسب إياتا إلا إذا أمكن نزع بطاريتها.

قرأنا الصفحات في 15 أكتوبر 2026. القواعد تتغير، فاقرأ صفحة شركتك وشروط حجزك قبل السفر.

أين يوضع الباور بانك: المقصورة أم المسجلة؟

بحسب إياتا، تُحمل البطاريات الاحتياطية وأجهزة الباور بانك في أمتعة المقصورة، وتُحمى البطاريات الاحتياطية فرديًا من حدوث دائرة قصيرة. وبحسب غلف نيوز، تنص القواعد على أن تُحمل الشواحن المحمولة (الباور بانك) في الأمتعة اليدوية داخل المقصورة فقط، وتُمنع منعًا باتًا في الأمتعة المسجلة. وذكرت عكاظ أن التعميم يقصر حملها على الأمتعة اليدوية داخل مقصورة الطائرة.

وتذكر طيران ناس وطيران أديل أمتعة المقصورة في وثائقهما أيضًا. فتشترط شروط النقل لدى طيران ناس أن تُحمل أجهزة الباور بانك في أمتعة المقصورة. وتذكر طيران أديل في صفحة مساعدتها أن الباور بانك يُعامل كبطارية احتياطية، وأن البطاريات الاحتياطية تُحمل في أمتعة المقصورة فقط وليس في أمتعة العنبر.

وإذا أُخذت حقيبة المقصورة منك عند البوابة لتوضع في العنبر، فتنصح إياتا بإخراج كل بطاريات الليثيوم والأجهزة منها قبل ذلك.

كم باور بانك يُحمل؟ المصادر بتواريخها

ذكرت عكاظ أن الهيئة العامة للطيران المدني أصدرت تعميمًا للناقلات الجوية العاملة في مطارات المملكة يسمح بشاحنين محمولين كحد أقصى لكل شخص. وتشترط شروط النقل لدى طيران ناس ألا يزيد عدد أجهزة الباور بانك على جهازين للراكب، وأن يُحمى كل جهاز من الدائرة القصيرة.

يضع الجدول كل مصدر في صف مستقل بتاريخه ونطاقه. الصفان الأول والثاني تقريران صحفيان عن تعميم، والثالث والرابع وثيقتان لشركتين، والخامس إرشاد إياتا. لا نجمع الصفوف في رقم واحد، ولا نقول إن أحدها يؤكد الآخر.

المصدر وتاريخهمكان الحملالعددإعادة شحن الباور بانك
تقرير عكاظ، 21 مايو 2026الأمتعة اليدوية داخل مقصورة الطائرةجهازان كحد أقصى لكل شخصيُحظر على متن الطائرة
تقرير غلف نيوز، آخر تحديث تعرضه الصفحة 23 مايو 2026الأمتعة اليدوية داخل المقصورة فقط، ويُمنع منعًا باتًا في المسجلةلا نذكر رقمًا لهذه الصفحة؛ الرقم في هذا الجدول من عكاظ وطيران ناسيُمنع على الركاب وطاقم المقصورة أثناء الرحلة
شروط النقل لدى طيران ناس، نسخة 02-06-2026 (انظر الملاحظة تحت الجدول)أمتعة المقصورةجهازان للراكبلا يُعاد شحنها على الطائرة
صفحة مساعدة طيران أديل، آخر تحديث تعرضه الصفحة 8 مايو 2019أمتعة المقصورة فقط وليس العنبر، وتُعامل كبطاريات احتياطيةلا تذكر الصفحة عددًا—
صفحتا إياتا (الأمتعة والبطاريات)، بلا تاريخأمتعة المقصورة——

علامة — تعني أننا لم نقرأ في المصدر ذلك. وملاحظة نسخة طيران ناس: لم نتأكد أيّ الرقمين في 02-06-2026 للأيام وأيهما للأشهر.

تنبيه: لم نقرأ نص تعميم الهيئة العامة للطيران المدني نفسه، ولم تذكر الصفحتان الصحفيتان تاريخ سريانه، فلا ننسب أي حكم إلى عبارة «الهيئة تنص». وصفحة طيران أديل أقدم من التقريرين، فلا نستنتج من خلوها من عدد شيئًا عن العدد الذي نقلته الصحافة عن التعميم.

هل يُشحن الجوال من الباور بانك أثناء الرحلة؟

الجواب: لم نقرأ نصًّا يحظر شحن الجوال من الباور بانك بلفظ المنع، والمصادر الثلاثة التي ذكرت المسألة تكتب بصيغة التوصية أو «لا ينبغي»، ولا نحكم هل تُعد عبارة الشروط حظرًا. فغلف نيوز نقلت أن الهيئة أوصت بتجنب ذلك في الجو، وتذكر عكاظ أن التعميم يتضمن التوصية بعدم استخدام الشواحن المحمولة لشحن الأجهزة الإلكترونية أثناء الرحلة، وتنص شروط طيران ناس على أن الباور بانك لا ينبغي استعماله لشحن جهاز إلكتروني محمول على متن الطائرة.

نفصل بين أمرين:

  • إعادة شحن الباور بانك نفسه: محظورة بحسب ما نقلته عكاظ، وبحسب غلف نيوز التي ذكرت منع الركاب وطاقم المقصورة منها، وبحسب شروط طيران ناس.
  • استعمال الباور بانك لشحن الأجهزة: تذكر غلف نيوز وعكاظ توصية بتجنبه في الجو، وتكتب شروط طيران ناس أنه «لا ينبغي» استعماله لذلك، ولا نحكم هل تُعد عبارة الشروط حظرًا أم توصية.

فلا نقول إن شحن جوالك من الباور بانك محظور، ولا نقول إنه مسموح. ولم نقرأ ما تقوله شركة أخرى في ذلك، فاسأل شركتك أو اقرأ شروط حجزك.

نطاقات الواط ساعة: إرشاد إياتا وحده

نطاقات إياتا التالية مكتوبة بالواط ساعة، فهذا هو الرقم الذي تقارنه. بحسب إياتا، يُسمح عمومًا بالبطاريات حتى 100 واط ساعة في أمتعة المقصورة، وقد يُسمح بما بين 100 و160 واط ساعة بموافقة شركة الطيران، وما فوق 160 واط ساعة لا يُسمح به عادةً على طائرات الركاب.

تستعمل الصفحة صيغ التقدير (عمومًا، قد، عادةً)، وتقديرنا، وهذا رأينا لا نص إياتا، أن قاعدة شركة الطيران نفسها هي التي تحسم. ولا نملك مصدرًا لحد بالواط ساعة تضعه الهيئة العامة للطيران المدني أو شركة سعودية، ولا نعرف إن كان التعميم المنقول يتناوله. ولا نحوّل في هذه المقالة السعة المكتوبة بالملي أمبير ساعة (mAh) إلى واط ساعة. وإن لم تجد الواط ساعة مكتوبة على الجهاز أو في صفحته فلا تقدّرها بنفسك، واسأل شركتك أو البائع قبل السفر (هذه نصيحتنا وليست من مصدر).

هل تُقبل الحقيبة الذكية ذات البطارية؟ ومتى لا تناسبك

بحسب إياتا، لا تُسمح الحقائب الذكية ذات بطاريات الليثيوم إلا إذا أمكن نزع البطارية؛ فتُنزع وتُحمل في أمتعة المقصورة، وقد لا تُقبل الحقيبة إذا كانت البطارية غير قابلة للنزع.

فقد لا تُقبل حقيبة ذكية ببطارية غير قابلة للنزع بحسب هذا النص، ولا نراها مناسبة لمن يريد أن يضمن قبولها (هذا تقديرنا وليس نص إياتا). ونقترح، وهذا رأينا لا قول مصدر، أن تبحث قبل الشراء في مواصفات الحقيبة وصفحتها عن جواب صريح: هل تُنزع البطارية؟ فإن لم تجد الجواب فلا تفترضه، واسأل البائع إن ظهرت لك وسيلة تواصل معه.

ما تفحصه قبل الحزم وما لا نعرفه

قائمة الفحص

الترتيب التالي من عندنا، وليس من مصدر:

  • شركتك أولًا: اقرأ صفحة شركة رحلتك وشروط حجزك، وانظر هل تعرض الصفحة تاريخ تحديث.
  • المكان: ضع الباور بانك وأي بطارية احتياطية في حقيبة المقصورة، وأخرجها ومعها الأجهزة إن أُخذت الحقيبة عند البوابة.
  • العدد: قارن عددك بما تكتبه شركتك، فالرقم الذي ذكرته عكاظ وطيران ناس هو جهازان، ولم نعتمد رقمًا لشركة غيرهما.
  • الشحن: لا تعد شحن الباور بانك على متن الطائرة، واقرأ ما نقلته غلف نيوز وعكاظ عن التوصية بتجنب الشحن منه، وعبارة «لا ينبغي» في شروط طيران ناس، قبل أن تقرر.
  • السعة: اقرأ السعة بالواط ساعة إن كانت مكتوبة، وقارنها بنطاقات إياتا الثلاثة، ثم بما تقوله شركتك.
  • الحماية: تشترط طيران ناس حماية كل جهاز من الدائرة القصيرة، وتذكر طيران أديل الحماية الفردية للبطاريات الاحتياطية.

ما لا نعرفه

  • نص التعميم: لم نقرأه، ولا نعرف تاريخ سريانه، ولا إن كان يتناول الواط ساعة أو أجهزة أخرى.
  • الخطوط السعودية: لم نقرأ قاعدتها في الباور بانك والبطاريات.
  • حد الواط ساعة: لا نملك حدًّا سعوديًا، ونعتمد إرشاد إياتا وحده.

الأسئلة الشائعة

هل أضع الباور بانك في أمتعة العنبر؟

لا بحسب ما قرأناه. كل المصادر تذكر أمتعة المقصورة، وتذكر غلف نيوز أنه يُمنع منعًا باتًا في الأمتعة المسجلة، وتعدّه صفحة طيران أديل بطارية احتياطية لا تُحمل في أمتعة العنبر.

ماذا أفعل إذا أُخذت حقيبة مقصورتي عند البوابة؟

تنصح إياتا بإخراج كل بطاريات الليثيوم والأجهزة منها قبل أن تُوضع في العنبر. وتذكر المصادر الأخرى أمتعة المقصورة للباور بانك، وتذكر غلف نيوز منعه في الأمتعة المسجلة، وتذكر صفحة طيران أديل أنه لا يُحمل في أمتعة العنبر.

هل الحد جهازان في كل الشركات؟

جهازان بحسب عكاظ وشروط طيران ناس. وصفحة طيران أديل لا تذكر عددًا، ولم نعتمد رقمًا لشركات أخرى، فاقرأ شركتك.

ما نطاقات الواط ساعة التي تذكرها إياتا للبطاريات؟

بحسب إياتا، يُسمح عمومًا بالبطاريات حتى 100 واط ساعة في أمتعة المقصورة، وقد يُسمح بما بين 100 و160 واط ساعة بموافقة شركة الطيران، وما فوق 160 واط ساعة لا يُسمح به عادةً على طائرات الركاب. ولا نملك مصدرًا لحد سعودي، فاقرأ سعة جهازك واسأل شركتك قبل السفر.

ماذا تشترط شركات الطيران في حماية الباور بانك؟

تنص إياتا على حماية البطاريات الاحتياطية فرديًا من الدائرة القصيرة، وتشترط طيران ناس حماية كل جهاز، وتذكر طيران أديل حمايتها فرديًا. ولا نصف هنا طريقة الحماية، فاقرأ ما تشترطه شركتك.

القاعدة الأهم قبل الحزم

ما تذكره المصادر كلها هو أمتعة المقصورة للباور بانك، وما عدا ذلك، من العدد وإعادة الشحن والواط ساعة، فالمرجع فيه شركة رحلتك، وتاريخ صفحتها يبين مدى قِدَم ما تقرؤه. وإن كنت تبحث عن مقاس حقيبة المقصورة فراجع مقاس حقيبة المقصورة عند طيران ناس وطيران أديل، وإن كنت تبحث عن حقيبة لرحلتك فتجد منتجات هذا التصنيف في قسم الأمتعة على موقعنا ومعايير المفاضلة بين المتاجر في دليلنا إلى مواقع شراء حقائب السفر.

اترك ردًا

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *